Giải pháp gia nhiệt động cơ giảm tốc hành tinh

1. Khi động cơ giảm tốc hành tinh vi mô hoạt động trong thời gian dài, nhiệt độ của bộ giảm tốc sẽ tương đối cao. Đặc biệt là khi tốc độ đầu vào của động cơ vi mô quá nhanh, nhiệt độ sẽ ngày càng cao. Ngoài ra, nếu tải của động cơ giảm tốc hành tinh lớn hơn tải định mức, sẽ gây ra hiện tượng cắn chặt, tăng ma sát, quá tải và sinh nhiệt nhiều hơn. Do đó, động cơ giảm tốc vi mô không được hoạt động vượt quá tải định mức.

2. Tốc độ quay đầu vào không phù hợp của cấu trúc bên trong động cơ giảm tốc hành tinh cũng sẽ khiến động cơ giảm tốc bị nóng lên. Bộ phận R&D phát hiện ra rằng cùng một động cơ vi mô được trang bị hộp số giảm tốc hành tinh với tỷ số truyền khác nhau sẽ tạo ra tiếng ồn và nhiệt độ khác nhau. Sau khi nghiên cứu và phân tích, bánh răng mặt trời cấp một ở đầu vào của bộ giảm tốc hành tinh sinh nhiệt nghiêm trọng sẽ lớn hơn. Bánh răng mặt trời giảm tốc và bánh răng hành tinh tăng tốc, nhưng nhiệt lượng tỏa ra lớn hơn. Do đó, cần sử dụng bộ giảm tốc có tỷ số truyền phù hợp, có thể ngăn ngừa hiệu quả việc sinh ra lượng nhiệt lớn.

Hiện tượng gia nhiệt phổ biến của động cơ bánh răng hành tinh vi mô là hai hiện tượng trên. Nói chung, nhiệt củasản phẩm nhỏgiống như động cơ bánh răng nhỏ không nghiêm trọng nhưđộng cơ không lõi lớn. Chỉ cần sử dụng bình thường thì hầu như không có hiện tượng nóng lên nghiêm trọng.