Việc lựa chọn các thông số bánh răng củabộ giảm tốc hành tinhCó ảnh hưởng lớn đến tiếng ồn. Cụ thể: bộ giảm tốc hành tinh được làm bằng thép hợp kim cacbon thấp chất lượng cao, và quá trình mài có thể giảm tiếng ồn và độ rung. Người vận hành cần lưu ý rằng độ cứng bề mặt răng làm việc của bánh răng nhỏ thấp hơn một chút so với bánh răng lớn.
Khi đạt được độ bền của vít nâng, có thể cân nhắc việc kết hợp bánh răng với các vật liệu khác nhau để đạt được mục đích giảm tiếng ồn.
1. Sử dụng góc áp suất nhỏ hơn có thể giảm tiếng ồn khi vận hành. Xét đến ảnh hưởng của lực, góc này thường được lấy là 20°.
Nếu kết cấu cho phép, nên sử dụng bánh răng xoắn trước. So với bánh răng trụ, hiệu quả giảm rung và tiếng ồn của bánh răng trụ rất đáng kể. Nhìn chung, góc xoắn cần được chọn trong khoảng từ 8°C đến 20°C.
2. Trên cơ sở đáp ứng độ bền uốn và khoảng cách tâm của bộ giảm tốc, nên chọn số lượng răng lớn hơn, điều này có thể tăng độ ăn khớp, giúp truyền động êm ái và giảm tiếng ồn. Trên cơ sở đáp ứng yêu cầu truyền động, số lượng răng của bánh răng lớn và nhỏ nên tương đối đều đặn để phân tán và loại bỏ ảnh hưởng của lỗi chế tạo bánh răng lên bộ truyền động. Bánh răng lớn và nhỏ có thể có một số lượng răng nhất định. Việc ăn khớp định kỳ đảm bảo truyền động êm ái và tiếng ồn thấp.
3. Trong phạm vi khả năng kinh tế của người dùng, độ chính xác của bánh răng nên được cải thiện tối đa trong quá trình thiết kế. Bánh răng cấp chính xác tạo ra ít tiếng ồn hơn nhiều so với bánh răng cấp chính xác thấp hơn.
Guangdong Sinbad Motor (Co., Ltd.) được thành lập vào tháng 6 năm 2011. Đây là một doanh nghiệp công nghệ cao chuyên nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bánđộng cơ không lõi. Accurate market positioning, professional R&D team, high-quality products and services have enabled the company to develop rapidly since its establishment. Welcome to consult：ziana@sinbad-motor.com
Tác giả: Ziana
Thời gian đăng: 15-05-2024
