Động cơ DC chải kim loại quý XBD-2030
Giơi thiệu sản phẩm
Động cơ DC chổi than kim loại quý XBD-2030 là động cơ có hiệu suất cao và đáng tin cậy, lý tưởng cho nhiều ứng dụng công nghiệp.Độ dẫn điện vượt trội và bàn chải kim loại quý của nó mang lại hiệu quả và hiệu suất tuyệt vời, khiến nó rất phù hợp để sử dụng trong máy móc và thiết bị chính xác.Động cơ mang lại công suất mô-men xoắn cao, mang lại khả năng điều khiển chính xác và tăng công suất cho các hệ thống khác nhau.Nó cũng có khả năng vận hành trơn tru và yên tĩnh, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho các ứng dụng cần quan tâm đến tiếng ồn.Thiết kế nhỏ gọn và nhẹ của động cơ cho phép dễ dàng tích hợp vào các hệ thống khác nhau, đồng thời tuổi thọ hoạt động lâu dài đảm bảo độ bền và độ tin cậy.Ngoài ra, Động cơ DC chổi than kim loại quý XBD-2030 có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng cụ thể, mang lại tính linh hoạt và linh hoạt cao hơn.Hơn nữa, các tùy chọn hộp số và bộ mã hóa tích hợp sẵn có để tùy chỉnh thêm hiệu suất của động cơ nhằm đáp ứng nhu cầu của các ứng dụng công nghiệp khác nhau.
Ứng dụng
Động cơ corless Sinbad có nhiều ứng dụng như robot, máy bay không người lái, thiết bị y tế, ô tô, thông tin và truyền thông, dụng cụ điện, thiết bị làm đẹp, dụng cụ chính xác và công nghiệp quân sự.
Lợi thế
Ưu điểm của Động cơ DC chải kim loại quý XBD-2030 là:
1. Hiệu suất cao và hiệu suất đáng tin cậy nhờ độ dẫn điện vượt trội và bàn chải kim loại quý.
2. Công suất mô-men xoắn tuyệt vời, cung cấp khả năng điều khiển chính xác và tăng công suất cho các hệ thống khác nhau.
3. Vận hành êm ái và yên tĩnh, phù hợp với các ứng dụng cần quan tâm đến tiếng ồn.
4. Thiết kế nhỏ gọn và nhẹ, cho phép dễ dàng tích hợp vào các hệ thống khác nhau.
5. Tuổi thọ hoạt động lâu dài, đảm bảo độ bền và độ tin cậy.
6. Có thể tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng cụ thể, mang lại tính linh hoạt và linh hoạt cao hơn.
7. Các tùy chọn hộp số và bộ mã hóa tích hợp có sẵn để tùy chỉnh thêm hiệu suất động cơ cho các ứng dụng công nghiệp khác nhau.
Tham số
| Mẫu xe máy 2030 | ||||||
| Chất liệu cọ kim loại quý | ||||||
| Trên danh nghĩa | ||||||
| Định mức điện áp | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
| Tốc độ danh nghĩa | vòng/phút | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
| Dòng danh định | A | 1,05 | 0,77 | 0,64 | 0,29 | 0,16 |
| mô-men xoắn danh nghĩa | mNm | 5,75 | 6,29 | 5,71 | 3,76 | 3,78 |
| Tải miễn phí | ||||||
| Không có tốc độ tải | vòng/phút | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
| Không có tải trọng hiện tại | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
| Ở hiệu suất tối đa | ||||||
| Hiệu quả tối đa | % | 82,2 | 83,5 | 81,4 | 80,3 | 83,3 |
| Tốc độ | vòng/phút | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
| Hiện hành | A | 0,607 | 0,445 | 0,414 | 0,194 | 0,091 |
| mô-men xoắn | mNm | 3.2 | 3,5 | 3,5 | 2,5 | 2.1 |
| Ở công suất đầu ra tối đa | ||||||
| Công suất đầu ra tối đa | W | 10.2 | 11.3 | 12,4 | 6,8 | 6.0 |
| Tốc độ | vòng/phút | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
| Hiện hành | A | 3,5 | 2.6 | 2.1 | 0,9 | 1.0 |
| mô-men xoắn | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
| Tại gian hàng | ||||||
| Gian hàng hiện tại | A | 6,90 | 5.12 | 4,20 | 1,85 | 1,05 |
| mô-men xoắn dừng | mNm | 39,6 | 43,4 | 39,3 | 25,9 | 26,0 |
| Hằng số động cơ | ||||||
| Điện trở đầu cuối | Ω | 0,87 | 1,76 | 2,86 | 8.11 | 22:90 |
| Điện cảm đầu cuối | mH | 0,14 | 0,29 | 0,51 | 0,86 | 1,90 |
| Hằng số mô-men xoắn | mNm/A | 5,80 | 8,53 | 9,46 | 14.17 | 25:00 |
| Hằng số tốc độ | vòng/phút/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000,0 | 666,7 | 379,2 |
| Hằng số tốc độ/mô-men xoắn | vòng/phút/mNm | 247,2 | 230,7 | 305.0 | 385,7 | 349,4 |
| Hằng số thời gian cơ học | ms | 6,51 | 6.08 | 7,63 | 9,65 | 8,74 |
| Quán tính rôto | g·cmét vuông | 2,52 | 2,52 | 2,39 | 2,39 | 2,42 |
| Số cặp cực 1 | ||||||
| Số đợt 5 | ||||||
| Trọng lượng của động cơ | g | 48 | ||||
| Mức ồn điển hình | dB | 38 | ||||
Mẫu
cấu trúc
Câu hỏi thường gặp
Đ: Vâng.Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên về Động cơ DC không lõi từ năm 2011.
Trả lời: Chúng tôi có đội ngũ QC tuân thủ TQM, mỗi bước đều tuân thủ các tiêu chuẩn.
A: Thông thường, MOQ = 100 chiếc.Nhưng lô nhỏ 3-5 miếng được chấp nhận.
A: Mẫu có sẵn cho bạn.Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết.Sau khi chúng tôi tính phí mẫu cho bạn, xin vui lòng yên tâm, số tiền này sẽ được hoàn lại khi bạn đặt hàng số lượng lớn.
Trả lời: gửi yêu cầu cho chúng tôi → nhận báo giá của chúng tôi → đàm phán chi tiết → xác nhận mẫu → ký hợp đồng/đặt cọc → sản xuất hàng loạt → hàng hóa sẵn sàng → số dư/giao hàng → hợp tác hơn nữa.
A: Thời gian giao hàng phụ thuộc vào số lượng bạn đặt hàng.thông thường phải mất 30 ~ 45 ngày theo lịch.
A: Chúng tôi chấp nhận T/T trước.Ngoài ra, chúng tôi có tài khoản ngân hàng khác nhau để nhận tiền, như đô la Mỹ hoặc RMB, v.v.
Trả lời: Chúng tôi chấp nhận thanh toán bằng T/T, PayPal, các cách thanh toán khác cũng có thể được chấp nhận, Vui lòng liên hệ với chúng tôi trước khi bạn thanh toán bằng các cách thanh toán khác.Ngoài ra còn có thể đặt cọc 30-50%, số dư phải được thanh toán trước khi vận chuyển.
Bạn có bị mê hoặc bởi động cơ điện và quan tâm đến tính khoa học đằng sau chức năng của chúng không?Trong bài viết này, chúng ta khám phá thế giới kiến thức khoa học động cơ hấp dẫn và khám phá những bí mật đằng sau những cỗ máy mạnh mẽ này.
Đầu tiên chúng ta hãy định nghĩa động cơ là gì.Động cơ điện là máy chuyển đổi năng lượng điện, hóa học hoặc nhiệt thành năng lượng cơ học.Từ thiết bị gia dụng đến hệ thống giao thông, động cơ điện được sử dụng trong vô số ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.Nguyên lý cơ bản đằng sau động cơ điện là sự tương tác giữa từ trường và dòng điện.
Có hai loại động cơ chính: động cơ AC và động cơ DC.Động cơ AC được cấp nguồn bằng dòng điện xoay chiều trong khi động cơ DC được cấp nguồn bằng dòng điện một chiều.Động cơ xoay chiều thường được sử dụng trong các ứng dụng lớn như máy công nghiệp và tàu điện.Trong khi đó, động cơ DC được sử dụng trong các ứng dụng nhỏ như thiết bị gia dụng và thiết bị cầm tay.
Thành phần cốt lõi của động cơ điện là hệ thống rotor-stato.Rôto là bộ phận quay của động cơ còn stato là bộ phận đứng yên.Stator chứa các cuộn dây điện và rôto chứa các bộ phận tạo ra từ trường.Khi dòng điện đi qua cuộn dây của stato sẽ tạo ra từ trường, gây ra chuyển động trong rôto, gây ra chuyển động quay.
Một động cơ chỉ mạnh bằng mô-men xoắn và tốc độ của nó.Mô-men xoắn là lực quay do động cơ tạo ra, trong khi tốc độ là tốc độ quay của động cơ.Động cơ có mô-men xoắn cao hơn có thể tạo ra nhiều lực hơn, khiến chúng phù hợp với các ứng dụng hạng nặng như máy móc công nghiệp.Trong khi đó, động cơ tốc độ cao hơn được sử dụng trong các ứng dụng như hệ thống làm mát hoặc quạt.
Một khía cạnh quan trọng của thiết kế động cơ là hiệu quả của nó.Hiệu suất của động cơ là tỷ số giữa công suất đầu ra và công suất đầu vào, động cơ hiệu suất cao hơn sẽ cung cấp nhiều công suất đầu ra hơn trên một đơn vị công suất đầu vào.Thiết kế động cơ hiệu quả giúp giảm thiểu tổn thất năng lượng do ma sát, nhiệt và các yếu tố khác.Động cơ tiết kiệm năng lượng không chỉ tiết kiệm năng lượng mà còn giảm chi phí vận hành và lượng khí thải carbon.
Kiến thức về khoa học động cơ tiếp tục phát triển, dẫn đến việc tạo ra các thiết kế động cơ mới, hiệu quả hơn.Một trong những phát triển này là động cơ DC không chổi than, mang lại hiệu suất, độ tin cậy cao hơn và tuổi thọ cao hơn so với động cơ DC có chổi than thông thường.Động cơ không chổi than sử dụng một thiết kế khác, không có chổi than và cổ góp, điều này có thể dẫn đến hao mòn theo thời gian.
Tóm lại, kiến thức về khoa học động cơ điện tiếp tục được nâng cao, dẫn đến động cơ điện hiệu quả hơn, mạnh mẽ hơn và sáng tạo hơn.Động cơ điện đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta, cung cấp năng lượng cho mọi thứ từ thiết bị gia dụng đến hệ thống giao thông.Hiểu biết về khoa học đằng sau động cơ điện là rất quan trọng để tạo ra các thiết kế cải tiến giúp thế giới tiến lên đồng thời giảm thiểu tác động đến môi trường.Những tiến bộ trong khoa học động cơ sẽ tiếp tục định hình mọi ngành công nghiệp dựa vào động cơ điện để cung cấp năng lượng và chuyển động.
