So với động cơ nhỏ, hệ thống ổ trục của động cơ lớn phức tạp hơn. Việc thảo luận riêng về ổ trục động cơ là không hợp lý; thay vào đó, cần thảo luận về các thành phần liên quan như trục, vỏ ổ trục, nắp đầu, nắp ổ trục trong và ngoài. Khả năng tương thích với các bộ phận liên quan này chỉ đơn thuần là sự phù hợp về mặt cơ học, nhưng bà Can tin rằng cũng cần xem xét các yếu tố bên ngoài như điều kiện vận hành của động cơ.
Trong quá trình vận hành và sử dụng động cơ, vấn đề thường gặp nhất là tiếng ồn từ ổ trục. Vấn đề này có thể liên quan đến chất lượng của ổ trục, nhưng cũng có thể liên quan đến việc lựa chọn ổ trục. Hầu hết các vấn đề đều bắt nguồn từ việc thực hiện không đúng hoặc không hợp lý trong quy trình sản xuất, dẫn đến các vấn đề về ổ trục.
Chúng ta biết rằng tiếng ồn bắt nguồn từ độ rung. Để giải quyết vấn đề tiếng ồn của ổ trục, vấn đề chính cần giải quyết là độ rung. So với động cơ nhỏ và động cơ thông thường, động cơ quy mô lớn, động cơ điện áp cao và động cơ điều khiển tốc độ tần số thay đổi cũng phải đối mặt với vấn đề dòng điện trục. Để giải quyết vấn đề này, người ta có thể sử dụng ổ trục cách điện, nhưng chi phí mua các ổ trục này tương đối cao và một số ổ trục cách điện vẫn chưa được phổ biến rộng rãi. Một cách tiếp cận khác là sử dụng chổi than nối đất, nhưng phương pháp này khó bảo trì hơn. Trước tình hình này, nhiều nhà sản xuất động cơ đang tìm kiếm các giải pháp cho vỏ ổ trục và đã phát minh ra vỏ ổ trục cách điện. Tuy nhiên, các vỏ ổ trục cách điện này phức tạp hơn để sản xuất. Nguyên tắc cơ bản là chia vỏ ổ trục thành hai phần và cách điện phần buồng ổ trục, do đó cắt hoàn toàn mạch do điện áp trục và dòng điện trục gây ra, đây là giải pháp một lần. Hình sau là hình ảnh một phần của vỏ ổ trục cách điện.
Loại vỏ ổ trục cách điện này có thể được chia thành ống lót trong và ống lót ngoài, với lớp đệm cách điện nằm giữa ống lót trong và ngoài. Độ dày của lớp đệm cách điện là 2-4mm. Vỏ ổ trục cách điện này, thông qua lớp đệm cách điện, ngăn cách ống lót trong và ống lót ngoài, có tác dụng chặn dòng điện trục, do đó bảo vệ ổ trục và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Một sốđộng cơ không lõiCác nhà sản xuất cũng sử dụng tấm cách nhiệt để đạt được hiệu ứng này, nhưng hiệu suất cách nhiệt của tấm cách nhiệt sẽ giảm khi bị ẩm. Ngoài ra, có thể có khe hở giữa hai bề mặt cột do độ dày của tấm cách nhiệt không đều hoặc bề mặt cột không đạt độ tròn cần thiết, điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của vỏ ổ trục. Khuyến nghị thực hiện các biện pháp khắc phục cần thiết.
Người viết:Ziana
Thời gian đăng: 24-09-2024