Có nhiều loại khác nhauđộng cơ không lõiTrên thế giới. Có các loại động cơ lớn và động cơ nhỏ. Một loại động cơ có thể di chuyển qua lại mà không cần quay. Thoạt nhìn, không rõ tại sao chúng lại đắt tiền đến vậy. Tuy nhiên, có lý do cho việc lựa chọn tất cả các loại động cơ này.động cơ không lõiVậy, một động cơ điện lý tưởng cần những loại động cơ, hiệu suất hoặc đặc điểm nào?
Mục đích của loạt bài này là cung cấp kiến thức về cách chọn động cơ lý tưởng. Chúng tôi hy vọng nó sẽ hữu ích khi bạn lựa chọn động cơ. Chúng tôi hy vọng nó có thể giúp mọi người nắm được những kiến thức cơ bản về động cơ.
1. Mô-men xoắn
Mômen xoắn là lực gây ra sự quay.động cơ không lõiCác cuộn dây điện từ được thiết kế theo nhiều cách khác nhau để tăng mô-men xoắn. Càng nhiều vòng dây điện từ, mô-men xoắn càng lớn. Do hạn chế về kích thước của các cuộn dây cố định, dây tráng men có đường kính lớn được sử dụng. Dòng động cơ không chổi than của chúng tôi bao gồm các kích thước với đường kính ngoài 16mm, 20mm, 22mm, 24mm, 28mm, 36mm, 42mm và 50mm. Vì kích thước của cuộn dây cũng tăng theo đường kính động cơ, nên mô-men xoắn cao hơn có thể đạt được.
Nam châm mạnh được sử dụng để tạo ra mô-men xoắn lớn mà không làm thay đổi kích thước của động cơ. Nam châm đất hiếm là loại nam châm vĩnh cửu mạnh nhất, tiếp theo là nam châm magie coban. Tuy nhiên, ngay cả khi chỉ sử dụng nam châm mạnh, từ tính vẫn sẽ bị thất thoát ra khỏi động cơ, và lượng từ tính thất thoát này sẽ không làm tăng mô-men xoắn. Để tận dụng tối đa từ tính mạnh, một lớp vật liệu chức năng mỏng gọi là tấm thép điện từ được ghép lại để tối ưu hóa mạch từ.
2. Tốc độ (vòng quay)
Tốc độ của động cơ điện thường được gọi là "vận tốc". Đó là hiệu suất thể hiện số vòng quay của động cơ trong một đơn vị thời gian. So với mô-men xoắn, việc tăng số vòng quay không khó về mặt kỹ thuật. Chỉ cần giảm số vòng dây trong cuộn dây để tăng số vòng quay. Tuy nhiên, vì mô-men xoắn giảm khi số vòng quay tăng, nên điều quan trọng là phải đáp ứng cả yêu cầu về mô-men xoắn và tốc độ quay.
Ngoài ra, nếu sử dụng ở tốc độ cao, tốt nhất nên sử dụng vòng bi cầu thay vì vòng bi thông thường. Tốc độ càng cao, tổn thất do ma sát càng lớn và tuổi thọ động cơ càng ngắn. Tùy thuộc vào độ chính xác của trục, tốc độ càng cao thì các vấn đề liên quan đến tiếng ồn và rung động càng lớn. Vì động cơ không chổi than không có chổi than hoặc bộ chuyển mạch, chúng tạo ra ít tiếng ồn và rung động hơn so với động cơ có chổi than (có sự tiếp xúc giữa chổi than và bộ chuyển mạch quay).
3. Kích thước
Khi nói về một động cơ điện lý tưởng, kích thước của động cơ cũng là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hiệu suất. Ngay cả khi tốc độ (quay) và mô-men xoắn đủ lớn, điều đó cũng vô nghĩa nếu nó không thể được lắp đặt vào sản phẩm cuối cùng.
Nếu bạn chỉ muốn tăng tốc độ, bạn có thể giảm số vòng dây. Ngay cả khi số vòng dây nhỏ, nó cũng sẽ không quay nếu không có mô-men xoắn tối thiểu. Do đó, cần phải tìm cách để tăng mô-men xoắn.
Ngoài việc sử dụng nam châm mạnh như đã đề cập ở trên, việc tăng chu kỳ hoạt động của cuộn dây cũng rất quan trọng. Chúng ta đã thảo luận về việc giảm số lượng vòng dây để đảm bảo số vòng quấn, nhưng điều này không có nghĩa là dây được quấn lỏng lẻo.
Việc thay thế việc giảm số vòng dây bằng dây dẫn dày hơn cũng có thể đạt được dòng điện lớn và mô-men xoắn cao ở cùng tốc độ. Hệ số không gian là chỉ số cho biết độ chặt của dây được quấn. Cho dù là tăng số vòng dây mỏng hay giảm số vòng dây dày, đây đều là yếu tố quan trọng để đạt được mô-men xoắn mong muốn.
Thời gian đăng bài: 07/11/2024