Có nhiều loại khác nhauđộng cơ không lõiTrên thế giới có động cơ lớn và động cơ nhỏ. Một loại động cơ có thể di chuyển tới lui mà không cần quay. Thoạt nhìn, không rõ tại sao chúng lại đắt như vậy. Tuy nhiên, có một lý do để lựa chọn tất cả các loại động cơ.động cơ không lõi. Vậy, loại động cơ, hiệu suất hoặc đặc điểm nào là cần thiết cho một động cơ điện lý tưởng?
Mục đích của loạt bài này là cung cấp kiến thức về cách lựa chọn động cơ lý tưởng. Chúng tôi hy vọng nó sẽ hữu ích khi bạn lựa chọn động cơ. Chúng tôi hy vọng nó có thể giúp mọi người tìm hiểu kiến thức cơ bản về động cơ.
1. Mô-men xoắn
Mô-men xoắn là lực gây ra chuyển động quay.động cơ không lõiđược thiết kế theo nhiều cách khác nhau để tăng mô-men xoắn. Số vòng dây điện từ càng nhiều thì mô-men xoắn càng lớn. Do giới hạn kích thước của cuộn dây cố định, dây tráng men có đường kính lớn được sử dụng. Dòng động cơ không chổi than của chúng tôi bao gồm các kích thước với đường kính ngoài là 16mm, 20mm, 22mm, 24mm, 28mm, 36mm, 42mm và 50mm. Do kích thước cuộn dây cũng tăng theo đường kính động cơ, mô-men xoắn có thể đạt được cao hơn.
Nam châm mạnh được sử dụng để tạo ra mô-men xoắn lớn mà không làm thay đổi kích thước động cơ. Nam châm đất hiếm là nam châm vĩnh cửu mạnh nhất, tiếp theo là nam châm magie coban. Tuy nhiên, ngay cả khi chỉ sử dụng nam châm mạnh, từ tính vẫn sẽ rò rỉ ra khỏi động cơ, và từ tính rò rỉ sẽ không làm tăng mô-men xoắn. Để tận dụng tối đa từ tính mạnh, một vật liệu chức năng mỏng gọi là tấm thép điện từ được cán mỏng để tối ưu hóa mạch từ.
2. Tốc độ (vòng quay)
Tốc độ của động cơ điện thường được gọi là "tốc độ". Đây là hiệu suất của số vòng quay động cơ trên một đơn vị thời gian. So với mô-men xoắn, việc tăng số vòng quay không khó về mặt kỹ thuật. Chỉ cần giảm số vòng dây quấn để tăng số vòng quay. Tuy nhiên, vì mô-men xoắn giảm khi số vòng quay tăng, nên việc đáp ứng các yêu cầu về cả mô-men xoắn và tốc độ quay là rất quan trọng.
Ngoài ra, nếu sử dụng ở tốc độ cao, tốt nhất nên sử dụng vòng bi bi thay vì vòng bi thông thường. Tốc độ càng cao, tổn thất lực cản ma sát càng lớn và tuổi thọ động cơ càng ngắn. Tùy thuộc vào độ chính xác của trục, tốc độ càng cao, các vấn đề liên quan đến tiếng ồn và độ rung càng lớn. Vì động cơ không chổi than không có chổi than hoặc bộ chuyển mạch, chúng tạo ra ít tiếng ồn và độ rung hơn so với động cơ chổi than (tiếp xúc giữa chổi than và bộ chuyển mạch quay).
3. Kích thước
Khi nói về một động cơ điện lý tưởng, kích thước của động cơ cũng là một trong những yếu tố quan trọng quyết định hiệu suất. Ngay cả khi tốc độ (vòng quay) và mô-men xoắn đủ lớn, thì cũng vô nghĩa nếu không thể lắp đặt vào sản phẩm cuối cùng.
Nếu bạn chỉ muốn tăng tốc độ, bạn có thể giảm số vòng dây. Ngay cả khi số vòng dây nhỏ, nó sẽ không quay trừ khi có mô-men xoắn tối thiểu. Do đó, cần phải tìm cách tăng mô-men xoắn.
Ngoài việc sử dụng nam châm mạnh đã đề cập ở trên, việc tăng chu kỳ làm việc của các cuộn dây cũng rất quan trọng. Chúng tôi đã thảo luận về việc giảm số lượng cuộn dây để đảm bảo số vòng dây, nhưng điều này không có nghĩa là dây bị quấn lỏng lẻo.
Việc thay thế việc giảm số vòng dây bằng dây dày cũng có thể đạt được dòng điện lớn và mô-men xoắn cao ở cùng tốc độ. Hệ số không gian là một chỉ số cho thấy độ chặt của dây quấn. Cho dù là tăng số vòng dây mỏng hay giảm số vòng dây dày, đây đều là một yếu tố quan trọng để đạt được mô-men xoắn.
Thời gian đăng: 07-11-2024