Trước khi lắp đặt, cần xác nhận rằng động cơ và bộ giảm tốc hành tinh đã hoàn chỉnh và không bị hư hại, đồng thời kích thước của các bộ phận liền kề của động cơ dẫn động và bộ giảm tốc phải được căn chỉnh chặt chẽ. Điều này đề cập đến kích thước và cách sử dụng chung giữa trùm định vị và đường kính trục của mặt bích động cơ truyền động với rãnh định vị và đường kính lỗ của mặt bích giảm tốc; Lau sạch và loại bỏ các vết bẩn và gờ thông thường.
Bước 2: Rút phích cắm vít trên lỗ xử lý ở phía bên của mặt bích bộ giảm tốc, xoay đầu vào của bộ giảm tốc, căn chỉnh nắp vít lục giác kẹp với lỗ xử lý và lắp ổ cắm lục giác để nới lỏng vít ổ cắm lục giác kẹp .
Bước 3: Giữ động cơ truyền động trong tay, tạo rãnh then trên trục của nó vuông góc với vít kẹp của lỗ đầu vào của bộ giảm tốc và lắp trục động cơ truyền động vào lỗ đầu vào của bộ giảm tốc. Khi chèn phải đảm bảo độ đồng tâm của hai bên bằng nhau và các mặt bích ở hai bên phải song song. Có vẻ như sự khác biệt về độ tâm hoặc độ không uốn của hai mặt bích phải được điều tra để tìm nguyên nhân. Ngoài ra, nghiêm cấm sử dụng búa trong quá trình đặt, vì nó có thể ngăn lực hướng trục hoặc hướng tâm quá mức làm hỏng vòng bi của cả hai. Ngoài ra, có thể xác định xem cả hai có tương thích hay không thông qua cảm nhận của thiết bị. Mấu chốt để xác định độ đồng tâm chung và độ song song của mặt bích giữa hai mặt là sau khi lắp vào nhau, mặt bích của cả hai được gắn chặt và có các lỗ hở bằng nhau.
Bước 4: Để đảm bảo rằng các mặt bích liền kề của cả hai đều được ứng suất đều, trước tiên hãy vặn tùy ý các vít cố định của động cơ truyền động nhưng không được siết chặt; Sau đó siết dần bốn vít cố định theo đường chéo; Cuối cùng, siết chặt vít kẹp của lỗ đầu vào của động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh. Đảm bảo siết chặt các vít cố định của động cơ truyền động trước khi siết chặt các vít kẹp của lỗ đầu vào của bộ giảm tốc. Cẩn thận: Vị trí chính xác giữa bộ giảm tốc và triển khai thiết bị của máy tương tự như vị trí chính xác giữa bộ giảm tốc hành tinh và động cơ truyền động. Điều quan trọng là căn chỉnh độ đồng tâm của trục đầu ra của bộ giảm tốc hành tinh với trục đầu vào của bộ phận dẫn động. Với sự phát triển không ngừng của các ứng dụng động cơ điều khiển, việc ứng dụng động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh trong lĩnh vực truyền động điều khiển tích cực cũng sẽ ngày càng tăng.
Thời gian đăng: May-11-2023