Lắp đặt và bảo trì đúng cách động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh

Trước khi lắp đặt, cần xác nhận động cơ và bộ giảm tốc bánh răng hành tinh còn nguyên vẹn và không bị hư hỏng, kích thước của các bộ phận liền kề giữa động cơ dẫn động và bộ giảm tốc phải khớp chính xác. Điều này đề cập đến kích thước và phạm vi hoạt động chung giữa đường kính trục và gờ định vị của mặt bích động cơ dẫn động và đường kính rãnh định vị và lỗ định vị của mặt bích bộ giảm tốc; lau sạch và loại bỏ bụi bẩn và gờ thông thường.

Bước 2: Tháo nút vít trên lỗ gia công ở mặt bích bộ giảm tốc, xoay đầu vào của bộ giảm tốc, căn chỉnh nắp vít lục giác kẹp với lỗ gia công và lắp ổ cắm lục giác vào để nới lỏng vít ổ cắm lục giác kẹp.

Bước 3: Giữ động cơ truyền động trong tay, tạo rãnh then trên trục của nó vuông góc với vít kẹp của lỗ đầu vào bộ giảm tốc và lắp trục động cơ truyền động vào lỗ đầu vào bộ giảm tốc. Khi lắp, cần đảm bảo độ đồng tâm của cả hai bên bằng nhau và các mặt bích ở cả hai bên đều song song. Có vẻ như sự khác biệt về độ tâm hoặc không uốn cong của hai mặt bích phải được điều tra để tìm nguyên nhân. Ngoài ra, nghiêm cấm sử dụng búa trong quá trình lắp, vì điều này có thể ngăn lực dọc trục hoặc lực hướng tâm quá mức làm hỏng ổ trục của cả hai. Ngoài ra, có thể xác định xem hai loại này có tương thích hay không thông qua cảm giác của thiết bị. Chìa khóa để xác định độ đồng tâm chung và độ song song của mặt bích giữa hai loại này là sau khi chúng được lắp vào nhau, các mặt bích của hai loại được gắn chặt và có các lỗ hổng bằng nhau.

Bước 4: Để đảm bảo các mặt bích liền kề của hai mặt bích được ứng suất đều, trước tiên hãy vặn các vít cố định của động cơ truyền động một cách tùy ý, nhưng không siết chặt chúng; Sau đó, siết chặt dần bốn vít cố định theo đường chéo; Cuối cùng, siết chặt vít kẹp của lỗ đầu vào của động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh. Đảm bảo siết chặt các vít cố định của động cơ truyền động trước khi siết chặt các vít kẹp của lỗ đầu vào của bộ giảm tốc. Cẩn thận: Vị trí chính xác giữa bộ giảm tốc và việc triển khai thiết bị của máy tương tự như vị trí chính xác giữa bộ giảm tốc bánh răng hành tinh và động cơ truyền động. Điều quan trọng là căn chỉnh độ đồng tâm của trục đầu ra của bộ giảm tốc hành tinh với trục đầu vào của bộ phận bị truyền động. Với sự phát triển liên tục của các ứng dụng động cơ điều khiển, ứng dụng của động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh trong lĩnh vực truyền động điều khiển chủ động cũng sẽ ngày càng tăng.