Động cơ Sinbadlà doanh nghiệp phát triển và sản xuất các sản phẩm cốc rỗng. Nó sản xuất hộp số giảm tốc độ ồn thấp, chất lượng cao, động cơ hộp số, động cơ giảm tốc và các sản phẩm khác. Trong số đó, động cơ giảm tốc đã quen thuộc với hầu hết mọi người. Động cơ giảm tốc đóng vai trò điều chỉnh tốc độ và truyền mô-men xoắn giữa động cơ chính và máy làm việc hoặc bộ truyền động. Nó là một cỗ máy tương đối chính xác. Tuy nhiên, do môi trường làm việc khắc nghiệt của động cơ giảm tốc nên thường xuyên xảy ra các hư hỏng như hao mòn, rò rỉ.
Để tránh xảy ra hỏng hóc, trước tiên chúng ta phải hiểu kỹ thuật sử dụng động cơ giảm tốc.
1. Người dùng phải có các quy tắc và quy định hợp lý để sử dụng và bảo trì, đồng thời phải ghi lại cẩn thận hoạt động của động cơ giảm tốc và các vấn đề phát hiện trong quá trình kiểm tra. Trong quá trình làm việc, khi nhiệt độ dầu tăng trên 80°C hoặc nhiệt độ bể dầu vượt quá 100°C và xảy ra hiện tượng bất thường. Khi xảy ra tiếng ồn bình thường và các hiện tượng khác, nên ngừng sử dụng, kiểm tra nguyên nhân và loại bỏ lỗi và dầu bôi trơn có thể được thay thế trước khi tiếp tục vận hành.
2. Khi thay dầu, đợi cho đến khi mô tơ giảm tốc nguội và không có nguy cơ cháy nhưng vẫn nên giữ ấm, vì sau khi làm mát, độ nhớt của dầu tăng lên khiến việc xả dầu khó khăn. Lưu ý: Cắt nguồn điện cho thiết bị lái xe để tránh trường hợp vô tình bật nguồn.
3. Sau 200 đến 300 giờ hoạt động, nên thay dầu lần đầu tiên. Chất lượng của dầu cần được kiểm tra thường xuyên trong lần sử dụng sau. Dầu có lẫn tạp chất hoặc bị hư hỏng phải được thay thế kịp thời. Nói chung, đối với động cơ hộp số hoạt động liên tục trong thời gian dài thì nên thay dầu mới sau 5.000 giờ hoạt động hoặc mỗi năm một lần. Động cơ hộp số đã lâu không sử dụng cũng nên được thay dầu mới trước khi vận hành lại. Động cơ giảm tốc phải được đổ đầy dầu giống như nhãn hiệu ban đầu và không được trộn lẫn với dầu của các nhãn hiệu khác nhau. Các loại dầu giống nhau có độ nhớt khác nhau được phép trộn lẫn.
Nhà văn: Ziana
Thời gian đăng: 19-04-2024