Hệ thống lọc không khí thông minh mới ra mắt liên tục theo dõi chất lượng không khí bên trong xe, tự động khởi động quá trình lọc khi mức độ ô nhiễm đạt đến ngưỡng nguy hiểm. Khi nồng độ bụi mịn (PM) được phân loại là "nghiêm trọng" hoặc "nghiêm trọng", hệ thống sẽ kích hoạt chức năng lọc không khí thông minh, kích hoạt hệ thống điều hòa không khí trong xe. Nếu cửa sổ đang mở tại thời điểm kích hoạt, hệ thống sẽ tự động đóng lại để tăng tốc quá trình lọc. Trong thời gian này, tài xế có thể theo dõi nồng độ bụi mịn thông qua hệ thống dẫn đường tiên tiến (AVN) và hệ thống điều khiển sưởi ấm. Việc tích hợp hệ thống lọc không khí thông minh của xe với hệ thống mạng thông minh càng nâng cao khả năng bảo vệ sức khỏe cho người dùng.
Xe giao tiếp với cơ quan kiểm tra chất lượng không khí địa phương để thu thập thông tin mới nhất về chất lượng không khí địa phương, từ đó đưa ra phán đoán chính xác. Khi vào đường hầm có nồng độ PM2.5 vượt quá giới hạn cho phép, hệ thống sẽ tự động chuyển điều hòa sang chế độ tuần hoàn để bảo vệ hành khách khỏi các chất ô nhiễm bên ngoài. Sau khi ra khỏi đường hầm, hệ thống sẽ chuyển sang chế độ tuần hoàn không khí bên ngoài, tạo ra một "buồng oxy di động" thông minh cho người dùng. Hệ thống kiểm soát chất lượng không khí của xe thông minh bao gồm một số bộ phận truyền động, bao gồm một động cơ nhỏ để điều chỉnh cửa gió điều hòa, cơ cấu truyền động cho lưới tản nhiệt phía trước chủ động và một động cơ nhỏ để nâng hạ cửa sổ xe. Cốt lõi của các bộ phận này là một động cơ dẫn động và bộ giảm tốc nhỏ. Các thông số kỹ thuật có thể tùy chỉnh bao gồm:
Đường kính: từ 3,4mm đến 38mm
Điện áp: lên đến 24V
Công suất đầu ra: lên đến 50W
Tốc độ: từ 5 đến 1500 vòng/phút (vòng/phút)
Tỷ số truyền: từ 2 đến 2000
Mô-men xoắn: từ 1,0 gf.cm đến 50 kgf.cm
Động cơ giảm tốc cho bộ truyền động giảm chấn điều hòa không khí Loại: Ô tô Điện áp: 12V Tốc độ không tải: 300±10% RPM Tốc độ tải: 208±10% RPM Tải định mức: 1,1 Nm Dòng điện không tải: 2A
Thời gian đăng: 27-04-2025