Động cơ giảm sâu siêu nhỏlà một thiết bị truyền động công nghiệp phổ biến giúp chuyển đổi đầu ra động cơ quay tốc độ cao thành đầu ra tốc độ thấp và mô-men xoắn cao. Nó bao gồm một động cơ, bộ giảm sâu và trục đầu ra, có thể được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị cơ khí khác nhau, chẳng hạn như băng tải, máy trộn, máy đóng gói, v.v. Dưới đây tôi sẽ giới thiệu chi tiết đến các bạn về nguyên lý và nguyên lý làm việc của động cơ giảm sâu vi mô.
Đầu tiên chúng ta hãy hiểu nguyên lý hoạt động của máy giảm sâu. Bộ giảm tốc là một thiết bị truyền động sử dụng khả năng truyền chia lưới của giun và bánh răng sâu để đạt được mục đích giảm tốc. Con sâu là một hình trụ xoắn ốc, và bánh răng con sâu là một bánh răng ăn khớp với con sâu. Khi động cơ dẫn động trục vít quay thì bánh răng trục vít sẽ quay tương ứng. Do hình dạng xoắn ốc của trục vít nên bánh răng trục vít sẽ quay chậm hơn trục vít nhưng sẽ tạo ra mô men xoắn lớn hơn. Bằng cách này, việc chuyển đổi từ tốc độ cao và mô-men xoắn thấp sang tốc độ thấp và mô-men xoắn cao sẽ đạt được.
Nguyên lý làm việc của động cơ giảm sâu vi mô có thể được chia thành các bước sau:
1. Truyền động động cơ: Động cơ tạo ra lực quay thông qua nguồn điện đầu vào để điều khiển chuyển động quay của sâu.
2.Worm drive: Vòng quay của sâu làm cho bánh răng sâu quay cùng nhau. Do hình dạng xoắn ốc của trục vít nên tốc độ quay của bánh răng trục vít chậm hơn so với trục vít nhưng mô-men xoắn lại tăng lên.
3. Truyền động trục đầu ra: Chuyển động quay của bánh răng sâu làm trục đầu ra quay. Trục đầu ra quay chậm hơn bánh răng trục vít nhưng có mô men xoắn lớn hơn.
Thông qua quá trình truyền động như vậy, đầu ra tốc độ cao và mô-men xoắn thấp của động cơ được chuyển đổi thành đầu ra tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, từ đó đáp ứng nhu cầu của các thiết bị cơ khí khác nhau về tốc độ và mô-men xoắn khác nhau.
Động cơ giảm sâu siêu nhỏ có các tính năng và ưu điểm sau:
1. Hiệu suất cao: Bộ giảm tốc có thể đạt được tỷ lệ giảm tốc lớn trong khi vẫn duy trì hiệu suất truyền cao, thường trên 90%.
2. Công suất mô-men xoắn cao: Do nguyên lý làm việc của bộ giảm sâu, có thể đạt được công suất mô-men xoắn cao, phù hợp cho những trường hợp cần mô-men xoắn lớn.
3. Cấu trúc nhỏ gọn: Động cơ giảm sâu siêu nhỏ thường có thiết kế cấu trúc nhỏ gọn, chiếm không gian nhỏ và phù hợp cho những dịp có không gian hạn chế.
4. Im lặng và êm ái: Bộ giảm sâu có ma sát nhỏ, độ ồn thấp và vận hành êm ái trong quá trình truyền.
5. Khả năng chịu tải mạnh: Bộ giảm sâu có thể chịu được tải trọng hướng tâm và hướng trục lớn, đồng thời có độ bền và độ ổn định cao.
Nói chung, động cơ giảm sâu vi mô thực hiện việc chuyển đổi từ tốc độ cao và mô-men xoắn thấp sang tốc độ thấp và mô-men xoắn cao thông qua nguyên lý làm việc của bộ giảm tốc. Nó có ưu điểm là hiệu suất cao, mô-men xoắn lớn, cấu trúc nhỏ gọn, êm ái và êm ái, khả năng chịu tải mạnh. Thích hợp cho nhu cầu truyền tải của các thiết bị cơ khí khác nhau.
Tác giả: Sharon
Thời gian đăng: 15-05-2024