Động cơ DC không chổi than(BLDC) là động cơ hiệu suất cao, ít tiếng ồn, tuổi thọ cao, được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau như tự động hóa công nghiệp, dụng cụ điện, xe điện, v.v. Điều chỉnh tốc độ là một chức năng quan trọng của động cơ DC không chổi than điều khiển. Một số phương pháp điều chỉnh tốc độ động cơ DC không chổi than phổ biến sẽ được giới thiệu dưới đây.
1. Điều chỉnh tốc độ điện áp
Điều chỉnh tốc độ điện áp là phương pháp điều chỉnh tốc độ đơn giản nhất, điều khiển tốc độ của động cơ bằng cách thay đổi điện áp của nguồn điện DC. Khi điện áp tăng thì tốc độ của động cơ cũng sẽ tăng; ngược lại, khi điện áp giảm thì tốc độ của động cơ cũng sẽ giảm. Phương pháp này đơn giản, dễ thực hiện nhưng đối với động cơ công suất lớn thì tác dụng điều chỉnh tốc độ điện áp không lý tưởng vì hiệu suất của động cơ sẽ giảm khi điện áp tăng.
2. Điều chỉnh tốc độ PLC
Điều chỉnh tốc độ xung (Điều chế độ rộng xung) là một phương pháp phổ biến để điều chỉnh tốc độ động cơ, điều khiển tốc độ của động cơ bằng cách thay đổi chu kỳ nhiệm vụ của tín hiệu điều khiển xung. Khi chu kỳ làm việc của tín hiệuPWM tăng lên, điện áp trung bình của động cơ cũng sẽ tăng lên, do đó tốc độ động cơ tăng lên; ngược lại, khi chu kỳ làm việc của tín hiệu điều khiển xung giảm, tốc độ động cơ cũng sẽ giảm. Phương pháp này có thể đạt được khả năng kiểm soát tốc độ chính xác và phù hợp với động cơ DC không chổi than có công suất khác nhau.
3. Điều chỉnh tốc độ phản hồi cảm biến
Động cơ DC không chổi than thường được trang bị cảm biến Hall hoặc bộ mã hóa. Thông qua phản hồi của cảm biến về thông tin tốc độ và vị trí của động cơ, có thể đạt được điều khiển tốc độ vòng kín. Điều chỉnh tốc độ vòng kín có thể cải thiện độ ổn định và độ chính xác của động cơ và phù hợp với những trường hợp có yêu cầu tốc độ cao, chẳng hạn như thiết bị cơ khí và hệ thống tự động hóa.
4. Quy định tốc độ phản hồi hiện tại
Điều chỉnh tốc độ phản hồi hiện tại là phương pháp điều chỉnh tốc độ dựa trên dòng điện động cơ, điều khiển tốc độ động cơ bằng cách theo dõi dòng điện động cơ. Khi tải của động cơ tăng thì dòng điện cũng sẽ tăng. Tại thời điểm này, tốc độ ổn định của động cơ có thể được duy trì bằng cách tăng điện áp hoặc điều chỉnh chu kỳ làm việc của tín hiệuPWM. Phương pháp này phù hợp với những tình huống tải động cơ thay đổi lớn và có thể đạt được hiệu suất đáp ứng động tốt hơn.
5. Định vị từ trường không cảm biến và điều chỉnh tốc độ
Điều chỉnh tốc độ định vị từ trường không cảm biến là công nghệ điều chỉnh tốc độ tiên tiến sử dụng bộ điều khiển điện tử bên trong động cơ để theo dõi và điều khiển từ trường của động cơ trong thời gian thực nhằm đạt được khả năng kiểm soát chính xác tốc độ động cơ. Phương pháp này không yêu cầu cảm biến bên ngoài, đơn giản hóa cấu trúc của động cơ, cải thiện độ tin cậy và ổn định, phù hợp với các tình huống có khối lượng và trọng lượng của động cơ cao.
Trong các ứng dụng thực tế, nhiều phương pháp điều chỉnh tốc độ thường được kết hợp để đạt được khả năng điều khiển động cơ chính xác và ổn định hơn. Ngoài ra, sơ đồ điều chỉnh tốc độ phù hợp có thể được lựa chọn theo các ứng dụng và yêu cầu cụ thể. Công nghệ điều chỉnh tốc độ của động cơ DC không chổi than không ngừng phát triển và cải tiến. Trong tương lai, các phương pháp điều chỉnh tốc độ tiên tiến hơn sẽ xuất hiện để đáp ứng nhu cầu điều khiển động cơ trong các lĩnh vực khác nhau.
Tác giả: Sharon
Thời gian đăng: 24-04-2024